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但是对于高通平台来说,不会存在这个问题。因为高通芯片的制程全球领先,Ride达到5纳米技术,TOPS功耗比全球领先,并且可以把手机上的好的生态结合到自动驾驶领域。就高通Ride平台在开发工具链,协同解决方案方面的进展问题,防封的电销卡科创达回复称,从目前的时间点来看,在自动驾驶生态里面,英伟达的生态是领先的,但是高通方案也在两方面发力。防封的电销卡方面是并购维宁尔把Arriver的软件框架整合过来,补充并提升软件到芯片平台的便利度。另防封的电销卡方面,创达作为平台软件厂商,可以帮助高通完善整个编辑器,工具链,因为公司在和高通的合作防封的电销卡,把整个集成软件,整个工具链能够打通,这也是我们在过去和高通合作方面体现的技术能力。
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